Результаты краш-тестов ADAC: Cybex Aton B2 i-Size
Результаты краш-тестов ADAC
По результатам тестов ADAC 2022 года автолюлька Cybex Aton B2 i-Size получила итоговую оценку 1,7 балла (Хорошо) - в сочетании с базой IsoFix Base One и 1,9 (Хорошо) без использования базы
Вариант с базой: Что пишет ADAC по итогам теста: Cybex Aton B2 i-Size с базой - безопасная автолюлька с Isofix, на которую кресло устанавливается просто и устойчиво. После монтажа база может оставаться в автомобиле, а сама автолюлька подходит для мест с маркировкой i-Size, а также для автомобилей, указанных в списке совместимости производителя. Поскольку модель сертифицирована по стандарту UN R129 i-Size, подбор ведется по росту ребенка. Переходить в следующее кресло нужно тогда, когда голова ребенка достигает верхнего края автолюльки. Высота внутренних ремней регулируется центральным механизмом и быстро подстраивается по мере роста ребенка.
Безопасность - оценка 1,6
- очень низкий риск травм при фронтальном ударе
- низкий риск травм при боковом ударе
- удачное прохождение ремней
- кресло устойчиво стоит в автомобиле
Эксплуатация - оценка 1,8
- низкий риск неправильного использования
- ребенка легко пристегивать
- установка кресла простая
- инструкция и предупреждения понятны
- чехол можно стирать в машине
- качественное исполнение
- снятие чехла требует немного больше времени
Эргономика - оценка 1,9
- хорошая опора для ног
- хорошая набивка
- ребенку обеспечен хороший обзор наружу
- удобное положение при поездке
- очень хороший запас пространства
- в автомобиле требуется больше места
Вредные вещества - 1,0
- очень низкое содержание вредных веществ
Вариант без базы Isofix - установка на штатный ремень автомобиля: ADAC оценивает Aton B2 i-Size без базы как безопасную автолюльку с простой повседневной эксплуатацией. Подбор кресла также осуществляется по росту ребенка, так как модель имеет сертификацию UN R129 i-Size. Менять ее на следующую ступень следует после того, как голова ребенка дойдет до верхнего края автолюльки. Высота внутренних ремней регулируется центральным механизмом, поэтому их можно быстро и без лишних сложностей подстраивать под растущего ребенка. При этом в варианте без базы кресло показывает немного менее стабильное положение в автомобиле и чуть более скромную оценку за эксплуатацию по сравнению с установкой на Base One.
Безопасность - оценка 1,7
- очень низкий риск травм при фронтальном ударе
- низкий риск травм при боковом ударе
- удачное прохождение ремней
- кресло стоит в автомобиле не слишком устойчиво
Эксплуатация - оценка 2,2
- низкий риск неправильного использования
- ребенка легко пристегивать
- установка кресла простая
- инструкция и предупреждения понятны
- чехол можно стирать в машине
- качественное исполнение
- снятие чехла требует немного больше времени
Эргономика - оценка 1,7
- хорошая опора для ног
- хорошая набивка
- ребенку обеспечен хороший обзор наружу
- удобное положение при поездке
- небольшой занимаемый объем в автомобиле
- очень хороший запас пространства
Вредные вещества - оценка 1,0
- очень низкое содержание вредных веществ

